Ontdek alle trends in elektrisch rijden anno nu

Autofabrikanten investeren volop in efficiëntere accutechnologie, snellere laadtijden en verbeterde aerodynamica om ev’s aantrekkelijker te maken voor zakelijke rijders. Wat zijn daarbij de belangrijkste trends? En waar moet een moderne elektrische auto aan voldoen om écht toekomstbestendig te zijn? Joeri van Dam, elektrische-auto-journalist en ev-specialist, vertelt over de nieuwste ontwikkelingen in de markt en welke rol BMW hierin speelt met modellen zoals de iX en de aankomende Neue Klasse.

De ev-markt ontwikkelt zich in hoog tempo, gedreven door technologische vooruitgang en een toenemende vraag naar geavanceerde elektrische modellen. Volgens Joeri zijn de verbeteringen in efficiëntie per generatie aanzienlijk. “Bij elke nieuwe generatie ev’s zien we significante sprongen in prestaties en energiebeheer, iets wat bij brandstofmotoren al jaren stagneert.”

Een opvallende trend is de versnelde ontwikkeling van accutechnologie en laadinfrastructuur. “Autofabrikanten zetten vol in op hogere energiedichtheid en snellere laadtijden. En dat begint nu echt vruchten af te werpen”, stelt Joeri. Hij ziet in BMW’s aangekondigde Neue Klasse een voorbeeld van deze vooruitgang. “Dit belooft baanbrekende optimalisaties in laadsnelheid, actieradius en efficiëntie, wat de concurrentie in de ev-markt alleen maar zal aanscherpen.”

Een voorproefje op de Neue Klasse is nu al te vinden in de vernieuwde BMW iX: een ev die vanaf de basis is ontworpen en daarmee nieuwe standaarden zet in rijervaring en efficiëntie. Joeri: “BMW heeft al een aantal zeer succesvolle elektrische auto’s geproduceerd dat gebaseerd is op een brandstofmodel. Zodra je in de iX stapt, merk je dat deze auto vanaf de tekentafel als volledig elektrische auto is ontwikkeld. Dat vertaalt zich in een ruimere interieurindeling en onderstel dat optimaal is afgestemd op elektrisch rijden. Het laat zien dat een dedicated ev daarin net een stapje verder kan gaan.”

Want dankzij geavanceerde accutechnologie en efficiëntere motorprestaties haalt de iX ook nog eens een indrukwekkende actieradius tot wel 701 kilometer volgens de standaard van de worldwide harmonized light vehicles test procedure (wltp). “BMW heeft hierin een grote stap gezet. De actieradius blijft een veelgehoorde zorg, terwijl de meeste bestuurders in de praktijk zelden de volledige capaciteit benutten. En als dat wel nodig is, zoals tijdens een vakantie, zorgt het slimme navigatiesysteem van BMW ervoor dat je volledig wordt ontzorgd. Wanneer je bijvoorbeeld Berlijn als bestemming invoert, berekent het systeem automatisch de optimale laadstops en adviseert het de best beschikbare laadmogelijkheden. Dit systeem is zelfs zo geavanceerd dat de accu vooraf wordt opgewarmd, zodat je met de hoogste laadsnelheid kunt laden en binnen bijvoorbeeld twaalf minuten weer onderweg bent.”

Heldere informatievoorziening speelt hierin een cruciale rol, benadrukt Joeri. “Niet iedereen is bekend met alle voordelen van elektrisch rijden. Zodra mensen het ervaren, ontdekken ze de mogelijkheden die het biedt. De ontwikkelingen gaan razendsnel en het is belangrijk dat bestuurders hierover goed geïnformeerd worden.”

Doordat de iX vanaf het begin als elektrische auto is ontworpen, blijft er meer ruimte over voor het interieur. “Ontwerpers hebben geen rekening hoeven houden met een aandrijfas, versnellingsbak, benzinetank of brandstofmotor”, legt Joeri uit. “Zo houd je aanzienlijk meer binnenruimte over. De achterbank heeft een lounge-achtige setting op een vlakke vloer, waardoor het bijna voelt alsof je in je eigen woonkamer zit. Voorin is het interieur ruimtelijk en minimalistisch, zonder overbodige knoppen.” En fijn voor de liefhebber: de iX is voor het eerst leverbaar met sportstoelen. Die bieden extra ondersteuning en zitcomfort. Alles is zo efficiënt mogelijk ontworpen, zodat je volop ruimte ervaart zonder in te leveren op de typische BMW-rijervaring.

De BMW iX is dus niet alleen technisch vernieuwd, maar heeft ook een uiterlijke metamorfose ondergaan die zorgt voor een herkenbaar design. “Hij heeft een duidelijke upgrade gekregen, met onder meer nieuwe koplampen die we waarschijnlijk ook in de Neue Klasse gaan terugzien.” De voorzijde is voorzien van een vernieuwde nierengrille, wat het iconische BMW-karakter versterkt. “Qua uitstraling is hij weer een stap verder. De luchtinlaten aan de voorkant geven hem een brede en solide look. Het is een luxe suv, geschikt voor gezinnen.”

Voor wie een extra sportieve uitstraling wil, is de iX leverbaar met een M Sportpakket. Dit geeft de auto het kenmerkende dynamische BMW design, met typische M accenten die zijn sportieve karakter benadrukken. Uniek in zijn segment is het trekgewicht van 2500 kilo, iets wat je zelden ziet bij elektrische suv’s. Al met al blijft het een echte BMW: ruim, dynamisch en sportief.

Eén van de meest opvallende ontwikkelingen binnen de BMW iX is Shy Tech: geavanceerde technologie die subtiel geïntegreerd is en pas zichtbaar wordt wanneer je het nodig hebt. Denk aan verborgen luidsprekers in de hoofdsteunen en rugleuningen, minimalistisch ontworpen en elektrisch aangedreven sloten die subtiel oplichten bij gebruik en een onzichtbaar geïntegreerde radarsensor in de nierengrille. Deze innovaties zorgen niet alleen voor een strak en modern interieur, maar verhogen ook het gebruiksgemak en de beleving tijdens het rijden.

Een andere innovatieve feature is de Digital Key. Voor het eerst levert BMW een model met slechts één fysieke sleutel, waarbij de smartphone de rol van hoofdsleutel overneemt. Dit biedt extra gemak: zodra je bij de auto komt, ontgrendelt hij automatisch en kun je direct instappen. Bovendien kan de digitale sleutel eenvoudig en discreet worden gedeeld met gezinsleden of collega’s.

De vernieuwde iX is verkrijgbaar in drie krachtige varianten: de xDrive45, xDrive60 en M70 xDrive. “De M70 onderscheidt zich door zijn sportieve uitstraling en indrukwekkende rijprestaties. De xDrive60 biedt de grootste actieradius en is ideaal voor bestuurders die maximaal comfort en lange afstanden willen combineren. De xDrive45 is de meest efficiënte keuze en biedt een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en bereik.”