Tegen alle regels in

Hoe de SUV aan populariteit won

Het onderscheid tussen al die modellen wordt gemaakt met termen die gebonden zijn aan ontwerpregels. Zo noemen we een auto met afgesloten kofferruimte een ‘sedan’ en is een model waarbij de kofferklep dient als vijfde deur een ‘hatchback’. In de laatste decennia maakten achtereenvolgens de MPV’s, de crossovers en tenslotte de SUV’s hun opmars. Die laatste carrosserievorm is vooral in deze tijd ongekend populair. Uit onderzoekscijfers die verkoopplatform Gaspedaal.nl in april 2023 publiceerde, blijkt dat maar liefst 22% van de bezoekers aan de advertentiesite op zoek zijn naar een SUV. Dat is een ruime verdubbeling ten opzichte van twee jaar geleden.

Tegen alle regels in

Die verovering van de markt is logisch te verklaren, aangezien de hoge auto’s over een aantal sterke wapenfeiten beschikken. Zo heb je een hogere instap en ook meer overzicht door de hoge zitpositie. Door de hoge daklijn ontstaat een ruim interieur en dankzij de vijfde deur is de bagageruimte makkelijk toegankelijk. En zeg nu zelf, het ziet er ook wel erg stoer uit. Autofabrikant Polestar ziet traditionele ontwerpregels als iets om mee te breken. Iets dat direct duidelijk wordt gemaakt met de nieuwe Polestar 3. Het volledig elektrische model is namelijk ontworpen met de gedachtegang dat alle voordelen van een traditionele SUV worden behouden, maar opnieuw worden geïnterpreteerd in een vorm die bij het merk past.

Een SUV voor de elektrische generatie

Zo is de Polestar 3 vanaf het begin ontworpen als elektrische auto en zijn aan de binnen- en buitenkant uitsluitend traceerbare of duurzame materialen terug te vinden. Pas na het definiëren van de elementen die van de 3 een Polestar maken, werd het een SUV. De hoge instap is gebleven, maar de daklijn is lager en gestroomlijnder dan die van traditionele modellen. Het onderstel is nauwkeurig afgestemd om een rotsvaste wegligging en krachtige prestaties te bieden. En ook de ruimtebeleving voor de inzittenden is door de extra lange wielbasis bewaard gebleven. “In een SUV heb je een hoop onbenutte ruimte boven je hoofd.” vertelt Maximilian Massoni, Hoofd Design bij Polestar. “Maar een hoge daklijn en rechtopstaande vormen zijn wel de kenmerken van een SUV. Met de Polestar 3 is de krachtige uitstraling en de interieurruimte behouden en gecombineerd met de efficiëntie die alleen een moderne, elektrische auto kan bieden. Het resultaat is een auto die dezelfde emoties oproept als een SUV, maar die op elk front vele malen beter presteert.”