De kracht van keuzes

Hoe de leaserijder zich kan onderscheiden

Al in de jaren tachtig kopte een fameuze advertentie van een autofabrikant: ‘De meeste ongelukken gebeuren in een showroom’. Een humorvolle maar treffende observatie. Mensen sluiten doorgaans een compromis, waarbij ze in een auto stappen die niet te veel afwijkt van de norm en toch voldoende zakelijk succes impliceert. De oorzaak daarvan ligt in het feit dat er nu eenmaal weinig mensen zijn die een auto durven te beschouwen als een extensie van zichzelf en dus een bewust uitgesproken keuze maken. Door de beperkingen die een leasebudget of bijtellingscategorie opleggen heeft vooral de zakelijke leaserijder daar moeite mee.

Volgens Thomas Ingenlath, CEO van automerk Polestar, hoeft dat zeker niet zo te zijn. “Een auto is een zeer emotioneel product met veel romantiek en moet dus veel meer zijn dan een bruikbare computer op wielen”, vertelt hij. “Mensen die van auto's houden, kunnen daarom goed bij ons terecht. En mensen die van moderne elektrische auto's houden ook.” Die filosofie komt volgens Ingenlath terug in de vernieuwde Polestar 2. “We kiezen voor een uitgesproken beleid dat primair focust op duurzaamheid, design en technologie. Onze klanten weten wat ze willen en leveren op geen van die drie vlakken in,” besluit de topman.

Bevrijd van beperkingen

Polestar wil de zelfverzekerde, zakelijke leaserijder bevrijden van zo veel mogelijk beperkingen. Dat begint al bij het design, dat zich kenmerkt door het strakke en minimalistische lijnenspel. Daarnaast is de vernieuwde Polestar 2 uitgerust met een verbeterd accupakket, wat een rijbereik van maximaal 654 kilometer oplevert. De standaard ingebouwde apps van Google en de aanwezigheid van de nieuwste veiligheidstechnologie in de vorm van wat bij Polestar de SmartZone™ heet, dragen bij aan het technologisch vooruitstrevende karakter van de elektrische fastback.

In het interieur zorgen duurzame materialen voor een verhoogde comfortbeleving. En ook is de vernieuwde Polestar 2 voortaan standaard uitgerust met achterwielaandrijving om liefhebbers van sportiever rijgedrag tegemoet te komen. Zo sluit de hele auto aan bij het gedachtegoed dat Thomas Ingenlath het merk wil laten uitdragen. “Onze auto's zullen laten zien dat er nieuwe, opwindende manieren zijn om je ziel tot uitdrukking te brengen," besluit hij. Het mag duidelijk zijn dat het geen eenvoudige opgave is om een auto te bouwen die in meerdere behoeften kan voorzien. Maar het is zeker niet onmogelijk.